ИНТЕРНЕТ-КАТАЛОГ
В нашем каталоге запчастей: детали для Mercedes, BMW, Volvo, Toyota, Ford, Mazda в наличии и на заказ.
ONLINE-КОНСУЛЬТАНТSkype: SPb_detali
—Наш специалист поможет Вам при выборе б/у деталей для Mercedes, BMW, Volvo, Toyota, Ford, Mazda прямо сейчас.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ Б/У ДЕТАЛИ ИЗ ЕВРОПЫ
Ответы
на частые вопросы- Даете ли вы гарантию на б/у запчасти? Претензии по работоспособности технически сложных деталей для иномарок в Петербурге принимаются в течение 10 рабочих дней с момента отгрузки (АКПП, ДВС и т.д.)
- За какие сроки возможна доставка? Доставка в среднем осуществляется за 10 рабочих дней. Срочная доставка обговаривается с менеджером индивидуально.
- Какая вероятность, что запчасти могут мне не подойти? Вероятность маленькая, при некоторых заказах она исключена полностью, т.к. запасные части поставляются исключительно в оригинальном исполнении, с автомобилей по комплектации и году выпуска максимально приближенному к данному, что практически на сто процентов исключает несоответствие. В остальных же случаях подборка осуществляется очень тщательно, с изучением возможных вариантов комплектации, установки аналогичных агрегатов на автомобили различных марок, вплоть до визуального сравнения.
- А если деталь не подойдет? Если запасные части привезены ошибочно по нашей вине, то в кротчайшие сроки мы постараемся исправить ошибку. Если же ошибка произошла по вине заказчика, условия буду оговорены в зависимости от обстоятельств, но в любом случаи мы постараемся сделать все возможное, что бы ваш автомобиль долго не застаивался на сервисе.
- Как осуществляется оплата за детали? Оплата осуществляется в размере пятидесяти процентов предоплаты, вторая половина при получении заказа. В отдельных случаях обговаривается индивидуально.
Статьи
об автодеталях- Зимние шины с шипами и без Одной из наиболее сложных проблем при эксплуатации транспортных средств является проблема обеспечения безопасности движения в зимнее время года. Езда по скользким и заснеженным дорогам чревата тем, что может произойти прерывание контакта шин с дорогой. Далее
- Типы автоматических КПП Бесспорно, оснащение машин автоматической коробкой передач привело к резкому снижению нагрузок, возлагаемых на водителя. Из преимуществ подобных механизмов сразу можно назвать следующие пункты: увеличение комфортности вождения из-за отсутствия педали сцепления, плавное переключение передач самим устройством, предохранение двигателя и ходовой части автомобиля от перегрузок, выбор как ручной, так и автоматической работы КПП. В принципе, это известно почти всем автолюбителям, но ведь ассортимент автоматов настолько богат, что порой даже и не знаешь, что выбрать. Попробуем более тщательно рассмотреть все типы автоматических КПП и отразить все их плюсы и минусы. Ну и начнем с классики жанра. Далее
- Восьмиступенчатая АКПП – предел развития технологий Когда-то, на заре массового автомобилизма, степень крутизны машины определялась не цифрами, характеризующими мощность и динамику, а просто количеством цилиндров двигателя. Четыре цилиндра или меньше — начальный уровень, шесть — солидно, но не верх роскоши, а вот с восьми «горшков» под капотом начиналась настоящая респектабельность. Прямой впрыск, турбонаддув и прочие инженерные изыски давно и окончательно свели на нет такую градацию, но ей на смену пришел новый показатель технического совершенства, формально очень похожий: число передач в коробке-«автомате». Далее
- Ликбез по коробкам передач: от «механики» до КПП с двойным сцеплением Многие автолюбители уже знакомы с тем фактом, что эволюция трансмиссий для легковых автомобилей в последнее десятилетие вышла за рамки увеличения передач у механических и классических (гидротрансформаторных) автоматических КПП. Далее
- Ксенон и галогеновые лампы — сравнение Ксеноновый свет позволяет водителям лучше оценивать дорожную ситуацию, т.к. он лучше освещает разметку на дороге и дорожные знаки. Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения. Далее